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  • P1800起亞 2013-06-01
    發動機轉矩信號-故障

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  • P1797起亞 2013-06-01
    駐車檔/空檔位置開關-電路故障 駐車檔/空檔位置開關的作用是將自動變速器是在駐車檔/空檔還是其他檔位的信息輸送給電子控制單元(ECU),作為決定發動機怠速,還是增加負荷的參考依據。該開關也被用在起動機繼電器...

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  • P1797起亞 2013-06-01
    離合器踏板位置開關-電路故障 離合器踏板開關的作用是將離合器是否踩下的信息以電信號的形式輸送給電子控制單元,作為控制發動機起動和定速巡航系統的重要參數

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  • P1795起亞 2013-06-01
    四驅車低檔位置開關-電路故障

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  • P1794起亞 2013-06-01
    電源電壓

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  • P1780起亞 2013-06-01
    變速器控制模塊-點火提前電路故障 變速器控制模塊(TCM或TCU)通過收集來自各類傳感器以及發動機控制模塊的信息來幫助變速器決定什么時候以及如何換檔,以使汽車提高性能,換檔平穩,并節約燃油

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  • P1765起亞 2013-06-01
    變速器控制模塊-轉矩減少故障 變速器控制模塊(TCM或TCU)通過收集來自各類傳感器以及發動機控制模塊的信息來幫助變速器決定什么時候以及如何換檔,以使汽車提高性能,換檔平穩,并節約燃油。轉矩管理系統的作用是在...

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  • P1707起亞 2013-06-01
    巡航/制動開關-電路故障 制動開關的作用是將制動踏板踩下與否的信息以電信號的形式傳送給電子控制單元(ECU),作為停止定速巡航和分離液力變矩器的重要依據

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  • P1700起亞 2013-06-01
    超速傳動(O/D)燈-電路故障

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  • P1696起亞 2013-06-01
    防盜控制模塊-接收到無效數據 防盜控制模塊的作用是保證汽車僅在專用鑰匙存在并且它跟各類部件相匹配的時候才會允許汽車起動

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  • P1695起亞 2013-06-01
    發動機控制模塊(ECM)-電可擦可編程只讀存儲器(EEPROM)錯誤 發動機控制模塊(ECM或ECU),也叫發動機控制單元(有些車上發動機控制模塊跟變速器控制模塊被集成在一起成為動力總成控制模塊),控制整個發動機的運...

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  • P1694起亞 2013-06-01
    控制器局域網(CAN)數據連線,防盜控制模塊-信號故障 控制器局域網(ContronerAreaNetwork,簡稱CAN或cANbus)是一種汽車通信協定,其特點是允許網絡上的設備直接互相通信,網絡上不需要主機控制通信。防盜控制模塊...

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  • P1693起亞 2013-06-01
    防盜鑰匙沒有編程-發動機控制模塊(spectra2004) 防盜控制模塊的作用是保證汽車僅在專用鑰匙存在并且它跟各類部件相匹配的時候才會允許汽車起動。發動機控制模塊(ECM或ECU),也叫發動機控制單元(有些車上發動機...

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  • P1693起亞 2013-06-01
    故障燈(MIL)請求電路-故障(除Spectra2004) 故障燈(MIL)也叫檢查發動機燈,其作用是當控制模塊檢測到故障時,點亮儀表板上的一個黃色或紅色的發動機符號

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  • P1691起亞 2013-06-01
    防盜讀取線圈 防盜控制模塊的作用是保證汽車僅在專用鑰匙存在并且它跟各類部件相匹配的時候才會允許汽車起動

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  • P1690起亞 2013-06-01
    防盜控制模塊-故障 防盜控制模塊的作用是保證汽車僅在專用鑰匙存在并且它跟各類部件相匹配的時候才會允許汽車起動

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  • P1673起亞 2013-06-01
    冷卻風機電動機-電路故障 當冷卻液溫度達到某一設定值時(比如空調起動,而汽車處于靜止狀態時),動力總成控制模塊(PCM)便會起動冷卻液風扇,以幫助降溫

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  • P1642起亞 2013-06-01
    發動機控制模塊(ECM)-非防盜/不正確的類型 發動機控制模塊(ECM或ECU),也叫發動機控制單元(有些車上發動機控制模塊跟變速器控制模塊被集成在一起成為動力總成控制模塊),控制整個發動機的運轉。其最主要的作...

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  • P1640起亞 2013-06-01
    發動機控制模塊繼電器-電壓低/高 控制模塊繼電器的作用是在點火開關關閉以后,繼續保持控制模塊的供電,直到控制模塊完成關閉過程。發動機控制模塊繼電器一般位于發動機附近的熔絲盒內,或者駕駛室內靠近轉向盤處的...

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  • P1634起亞 2013-06-01
    發電機B端子-斷路

    [閱讀全文]

  • P1633起亞 2013-06-01
    蓄電池電壓-過度充電

    [閱讀全文]

  • P1632起亞 2013-06-01
    蓄電池電壓監控器-電路故障(除Amanti)

    [閱讀全文]

  • P1632起亞 2013-06-01
    控制器局域網(CAN)數據連線斷開(Amanti) 控制器局域網(ControllerAreaNetwork,簡稱CAN或CANbus)是一種汽車通信協定,其特點是允許網絡上的設備直接互相通信,網絡上不需要主機控制通信

    [閱讀全文]

  • P1631起亞 2013-06-01
    發電機電壓-無充電

    [閱讀全文]

  • P1625起亞 2013-06-01
    發動機冷卻液風扇電動機繼電器-高速電路故障 當冷卻液溫度達到某一設定值時(比如空調起動,而汽車處于靜止狀態時),動力總成控制模塊(PCM)使會起動冷卻液風扇,以幫助降溫

    [閱讀全文]

  • P1624起亞 2013-06-01
    故障燈(MIL)請求信號-變速器控制模塊到發動機控制模塊(除Optima) 故障燈(MIL)也叫檢查發動機燈,其作用是當控制模塊檢測到故障時,點亮儀表板上的一個黃色或紅色的發動機符號。如果變速器控制模塊(TCM)檢測...

    [閱讀全文]

  • P1624起亞 2013-06-01
    發動機冷卻液風扇電動機繼電器-低速電路故障(Optima) 當冷卻液溫度達到某一設定值時(比如空調啟動,而汽車處于靜止狀態時),動力總成控制模塊(PCM)便會啟動冷卻液風扇,以幫助降溫

    [閱讀全文]

  • P1623起亞 2013-06-01
    故障燈(MIL)-電路故障 故障燈(MIL)也叫檢查發動機燈,其作用是當控制模塊檢測到故障時,點亮儀表板上的一個黃色或紅色的發動機符號

    [閱讀全文]

  • P161B起亞 2013-06-01
    發動機控制模塊(ECM)/轉矩信息-故障 發動機控制模塊(ECM或ECU),也叫發動機控制單元(有些車上發動機控制模塊跟變速器控制模塊被集成在一起成為動力總成控制模塊),控制整個發動機的運轉。其最主要的作用就是...

    [閱讀全文]

  • P1616起亞 2013-06-01
    發動機控制模塊繼電器-電路故障 控制模塊繼電器的作用是在點火開關關閉以后,繼續保持控制模塊的供電,直到控制模塊完成關閉過程。發動機控制模塊繼電器一般位于發動機附近的熔絲盒內,或者駕駛室內靠近轉向盤處的熔...

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